Автомобиль Jaguar XF

Если Вы способны выложить 2 млн. 462 тыс. рублей. то новый Jaguar XF для Вас!
Образ старейшей марки изменился до безобразия: классика туманного Альбиона стала ультрасовременной и агресивной. А то, что точно не поменялось - это качество отделки. Все так же много дорогих сортов дерева и качественно выделанного эпидермиса животных, одним словом, то, что уважают многие.

А включение и выключение кабины и вовсе отдает фантастикой - провел ладошкой и лампочка зажглась...В Ягуаре отказались от централизованной системы управления бортовыми функциями. Все настройки производятся при помощи интерактивного экрана. Кроме того, XF получил интерактивный круиз-контроль, камеру заднего вида, протокол блютуз, музыкальную систему, к которой можно подключить ай-порт, но вот, что не понятно, не смотря на то, что этот Jaguar превосходит большинство соперников, на задних сидениях могло бы быть и по свободнее.

Как только запускается двигатель, из центрального тунеля выезжает круглый контролер, который называется Ягуар-драйв селектор. Эта шайба теперь заменяет рычаг коробки передач. Под его капотом трудится 240 лошадиных сил мощности. заднеприводная машина дарит водителям ни с чем не сравнимое удовольствие. При грамотной работе рулем и акселератором машина позволяет "облизывать" повороты и виражи практически не снижая скорости движения.
XF немного жестковат, как и все спортивные машины, но о дискомфорте и речи быть не может.

И все же, не смотря ни на что, Ягуар - это философия, философия качества и комфорта. Похоже, что создателям удалось найти оптимальный баланс между комфортом и спортивностью.

Chevrolet Trailblazer LTZ

Chevrolet Aveo

Ford Escape

Ford Focus LX